2024开年的汽车市场丝毫没有因春节假期而放缓竞争的脚步，价格战势头愈演愈烈，特别是新能源汽车的市场竞争进一步加剧，多家老牌汽车企业跟进降价。去年上汽大众推出了优惠后12.59万元起的ID.3，一度让这款精品纯电轿车成为车市中的“现象级”产品。
今年是上汽大众成立40周年，开年就推出了2024款ID.3限时优惠价12.5888万元起，更是在近日推出了一种创新的购车形式：首付1.99万元，就可以把ID.3开回家，更有三年至高六折保值回购。上汽大众的这一全新政策是否真的划算，北京日报客户端汽车频道的记者走访了上汽大众ID.系列的展厅，对这一价格政策进行了详细了解。
保值回购有一定条件
目前上汽大众ID.3最便宜的纯净智享版售价是12.5888万元，根据新的购车政策，只需首付1.99万元，就可以开走ID.3纯净智享版，每月再付1399元，开三年后上汽大众可以最高6折回购这台车，三年拥车成本是70264元，回购后的金额可直接抵消剩余车款，当然具体金额还是以实际购车合同为准。
据销售所讲，此次至高6折保值回购的原则是三年累计不超过6万公里，当然如果超过规定里程，也可通过合理抵价进行回购。另外，车辆不能有大的结构上的损伤，小剐小蹭的并不影响回购估值。
上汽大众敢于提出6折保值回购，其实是基于在2023年中国汽车流通协会和精真估联合发布的新能源车型保值率榜单中，ID.3一年保值率在67.68%，领跑合资纯电动紧凑级车型榜单。并且上汽大众也一直对内部员工的ID.系列车型进行保值回购，回购后的车辆有的再次通过经销商进行二手车销售，也有作为出行平台拥车的，所以这一看似新的模式其实是有经验可循的。
