4月1日,理想汽车公布2024年3月交付数据,环比呈上升态势。
具体来看,3月,理想汽车交付新车28984辆,同比增长39.2%。今年一季度累计交付80400辆,同比增长52.9%。截至2024年3月31日,理想汽车累计交付713764辆,是首家达成累计交付七十万辆里程碑的中国新势力车企。
不过值得注意的是,目前,一股西南的“新势力”正在异军突起,持续向北边的理想发起冲击。自2023年9月以来,问界新M7凭借鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智驾系统抢占了不少理想L7和L8的市场。最新数据显示,3月,问界全系交付新车31727辆,双方逐渐拉开差距。今年以来,问界系列已连续三月赶超理想汽车,成为新势力销冠。
面对问界的强烈攻势,理想或已有应对方案。据理想汽车商业副总裁刘杰透露,理想L6将于今年二季度正式上市。公开资料显示,理想L6将聚焦25万至30万市场,与问界新M7客户群体几乎重合,将会成为问界新M7的直接对手。
不过,4月1日,问界新M7已官宣降价,多个版本降幅1万至2万元,且在华为赋能之下,问界新M7在智能驾驶和智能座舱方面几乎具备降维打击的实力,理想L6将凭何与之一战,还得静候之后的发布会。
同日,理想方面还公布了另一组数据。渠道建设方面,截至2024年3月31日,理想汽车在全国已有474家零售中心,覆盖142个城市;售后维修中心及授权钣喷中心356家,覆盖209个城市。在充电桩布局上,理想汽车在全国已投入使用357座理想超充站,拥有1544个充电桩。