当雷军在两会上为小米汽车表决心时，引起了我的反感，觉得这种场合营销过分了。
但当我看到小米车尾醒目的北京二字时，突然明白了，雷军这是使命所托，在两会上表的决心，是保证完成任务，是立下军令状。
中国的城市格局，还是北京上海深圳。上海特斯拉，深圳比亚迪，北京有意把小米视作扛把子。
雷军的排面是北京给的，特批牌照，银行、厂地政策一路绿灯。小米在新闻联播中长时间出镜，就是真正实力的写照。
而北汽过的是什么日子？依靠奔驰怎么能长久？
国家强调必需突破新能源，北汽并没有做到。北汽蓝谷没有雷军，没有流量。
北京成为小米大本营，北汽需要寻求新出路，向山东突围是上策。
要说山东省会济南，很多山东人有话要说。要说首都北京，那全山东人都拥护。所以北京来山东，根本不用担心排外这些。你看日照国安，不是好好的？
北京是山东人才最大外流地，但近几年，京津冀的产业也在向山东转移，山东逆向虹吸北京。接住北京外流的软件人才，造成了事实上济南和青岛软件名城的崛起。
所以北汽来山东，顺理成章，没有水土不服的问题。
山东最大优势是产业链一条龙，被一条龙服务过的比亚迪和吉利，都是如日中天。
而且山东有着更大的想象力，甲醇、氢燃料都是未来的期许！
北汽要想脱胎换骨，也需要山东汽车产业集群的一条龙服务。
依托北汽在山东的现有布局，北汽与山东的绑定越来越深。
北京汽车制造厂（BAW）脱离北汽集团，总部来到青岛。青岛北京汽车制造厂，居然毫无违和之感！
青岛莱西基地是北汽新能源出京第一步，体会到了一条龙服务的优势，打造整车及配件全产业链，扩大莱西基地规模。
滨州渤海活塞无偿划转给北京国资委，北汽在滨州加大投资，建设活塞传动零部件生产基地。
北汽福田，根在山东，与山东有着千丝万缕的关系。