这两天，小米汽车快把热搜“挤爆”了。
不管线上，还是线下。
老狐昨天还去附近的小米汽车线下店探店了，线下的人流量着实把我震惊了，这是之前华为都没有过的流量。
可以说，这种盛况是空前的，国产车历史上是没有过的。不得不佩服小米和雷军的营销能力和影响力。
老狐觉得，小米至少做了一件伟大的事，就是让更多人了解国产电动车。
从发布会雷军娓娓道来，到线上的各种热搜，再到线下人流量，老狐认为这对促进国产电动车的普及率，是有帮助的。
国民级品牌还是国民级品牌。
但这个火爆的背后还伴随着失控。
定金纠纷、试驾车爆胎、销量存疑……
车好不好暂时还不知道，但是，这波流量小米倒是乐在其中，是不是“黑红”好像还真没那么重要。
这让人想到某些明星，还没拍什么实力大片，就已经成为了大家茶余饭后的休闲“谈资”。
接下来，老狐就和大家具体聊一聊，关于小米近期“出圈”变“出格”的那些事儿！
试驾车迎来“首撞”。
可能很多人都知道，小米汽车对自己的 SU7 很有自信，不然雷军也不会在发布会上说“ 50 万内没有对手”这样的壮志豪言了。
而且，小米汽车的发布会几乎整场都在 cue 电动车“鼻祖”特斯拉，最后在定价的时候，更是毫不遮掩。
从“如果跟 Model 3 定一样的价钱，我相信很多人都会选 SU7 。”这句话上，足以看出它的强大自信。
不过，老狐必须得说，自信和“打脸”从来都不冲突。
这不，在试驾阶段，小米 SU7 就迎来了“首撞”。
3 月 29 日，一则小米 SU7 轿跑车撞到马路牙子后爆胎视频引发热议，从网友们拍摄的视频上看，轮毂出现了爆胎和一定的变形。
好在小米汽车的回复还算及时，小米汽车交付中心工作人员表示，该车是试驾车，最快交车也要到 4 月初，最近几天试驾的接待量比较大，道路情况也比较复杂，目前正在调查中，之后官方会发出公告。
