在小米SU7的发布会现场，雷军毫不掩饰的把小米SU7和Model 3进行对比，比较中，小米SU7完全吊打Model 3，不过真是如此吗？选择两款车的入门款进行比较，分别是小米SU7的后驱长续航智驾版和Model 3的后轮驱动版。
续航和动力：小米SU7更强
无论是续航还是动力，小米SU7的表现都更强一点，纯电续航比Model 3多了近100公里，同时5.28秒的零百加速，也能给车主带来想要的刺激感。
车身尺寸:小米SU7更大
小米SU7的长宽高分别是4997/1964/1455mm，轴距是3000mm。
Model 3的长宽高分别是4720/1848/1442mm，轴距是2875mm。
主被动安全：小米SU7更安全
小米SU7的主被动安全更丰富，比Model 3多了疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、后方碰撞预警、道路救援呼叫，整体的安全性更高一点。
同时小米SU7的轮胎尺寸也更大，它的前后轮胎尺寸是245/45 R19，而Model 3的前后轮胎尺寸是235/45 R18。
辅助驾驶：小米SU7更多
依旧是小米SU7的驾驶辅助更丰富，它配备的360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、自动变道辅助、起步提醒等，都是Model 3所没有的，丰富的驾驶辅助，可以让整个驾驶过程更轻松。
内外饰：小米SU7更胜一筹
在内外饰的配置上，依旧是小米SU7更丰富，它多了对外放电、转向辅助灯、声纹识别、车载KTV等，不过Model 3也比小米SU7多了电动后备厢位置记忆、方向盘记忆等。
舒适度:小米SU7更胜
而在一些可以提升舒适度的配置上，依旧是小米SU7更强一些，前排的充电口有4个，同时还配有车载空气净化器、负离子发生器等，整体的体验感会更好。
价格上：小米SU7更便宜
小米SU7的后驱长续航智驾版的指导价是21.59万，而Model 3的后轮驱动版的指导价是24.59万，二者有3万的差价。
综合来看，小米SU7的性价比是真的高，比Model 3便宜3万，但无论是续航、动力还是具体的配置，表现都要优秀很多。Model 3的销量一直不错，而小米SU7作为它的竞争对手，想必会分割它的市场，Model 3该何去何从？你们还会执着于选择特斯拉吗？