4月26日，北汽蓝谷发布2023年年报及2024年一季报。年报显示：北汽蓝谷全年营业总收入达到143.19亿元，同比增长50.50%。经营性活动现金流得到改善，融资能力稳健，整体业绩呈持续回暖趋势。
2023年，北汽蓝谷累计销量92172辆，同比增长84%，增长势头明显。其中，北汽蓝谷打造的高端智能电动汽车品牌极狐，已成为销量增长的主要动力源。数据显示，极狐2023全年销售新车30016辆，同比增长达138%，较2022年实现翻倍增长，品牌认可度、市场地位均有提升。
当前，国内新能源汽车市场正经历新一轮洗牌，竞争日益激烈。北汽蓝谷顶住压力，稳中向好，巩固了企业长期可持续发展的基盘，为应对未来多变的市场环境积蓄势能。
品质筑基，极狐稳步迈入发展新周期
2023年，北汽蓝谷聚焦企业核心竞争力和长期竞争力的提升，为实现极狐的商业成功继续加码。
产品层面，公司聚焦“场景化造车”，以用户为中心，从用户的需求和痛点出发，打造满足甚至超越用户期待的产品。2023年，极狐新产品投放速率明显加快，极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S/T森林版、极狐考拉和极狐阿尔法T5等多款车型密集上市，在主流市场中占据一席之地，极狐的品牌认知度和用户口碑也大大提升。
营销层面，北汽蓝谷通过持续加强极狐渠道和服务网络建设，实现了对主要市场的有效覆盖。截至去年底，极狐品牌全年新增渠道网点58家，累计运营门店数量达到了244家。2023年极狐汽车销量首次迈上3万辆台阶，成为极狐成长之路上的又一个里程碑。深耕国内市场的同时，国际市场也在持续开拓中。
今年4月，北汽集团提出“以匠为心 科技赋能品质平权”的造车主张，并宣布以累计 1000亿投资，在更智慧、更节能、更安全方面持续加码投资，持续创造源源不断的科技创新成果带动品质提升、实现品质平权的价值主张。极狐就是一个让用户实现“品质平权”的品牌。
北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示：极狐把产品品质放在第一优先级竞争策略，也正在成为我们的产品特色和竞争优势。极狐汽车考拉把汽车健康水准提升到了全新的高度；极狐T5树立了汽车安全的新标杆；刚刚预售发布的S5创造了最低风阻系数的新纪录。我们期待“极致品质”成为极狐的新名片。
北汽蓝谷通过坚守品质核心价值、积极推进场景化布局、建设完善营销服务能力，为极狐的发展注入了强大的动能，让新周期加速到来。
技术驱动，北汽蓝谷市场竞争力稳步增强
随着智能化、生态化竞争集中爆发，造车迎来“高端局”，技术创新成为企业长期主义竞争力的重要来源。为此，北汽蓝谷坚持“长期主义”，坚守“生而破界,极智守护”的品牌初心，不断加大研发投入。2023年北汽蓝谷研发投入22亿元，占营业收入15%。
依托于北汽集团66年造车底蕴和15年新能源领域发展经验，北汽蓝谷拥有丰富的技术积累和强大的研发创新能力。4月11日，北汽蓝谷举行达尔文2.0技术品牌发布会，全面展示了面向新时代的技术体系。基于IMC架构，达尔文2.0技术体系综合包含了极光电池、极锋动力、灵韵底盘、灵智智能、极享座舱、极盾安全以及极净健康等多个尖端技术板块。
在性能领域，极狐通过极光电池、极锋动力与灵韵底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能；在智能领域，极狐“第二代智能座舱”搭载全新灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验；在守护领域，极狐汽车提供极盾安全与极净健康，带来全方位的极致守护。此外，达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台也正式发布，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。
北汽蓝谷作为行业的先行者与开拓者，实现了诸多“从0到1”式的技术突破。与此同时，北汽蓝谷还积极整合优势资源，与一流伙伴建立合作关系，以巩固自身行业竞争力。
今年3月，北汽蓝谷宣布牵手宁德时代、小米汽车，三方建立合资公司，打造电芯工厂。宁德时代是全球装机量最高的电池制造商，电池性能与品质早已得到了市场的肯定。北汽蓝谷通过深化产业合作，再次提升了对新能源汽车核心资源的掌控能力。
除了宁德时代，华为也是北汽蓝谷的“老朋友”之一。今年北京车展上，双方共同打造的极狐阿尔法S先行版PRO焕新上市，新车配装3颗激光雷达，搭载ADS 2.0高阶智驾辅助系统，再次夯实了智驾天花板的行业地位。与此同时，北汽蓝谷与华为共同打造的首款智选模式车型——享界S9正式亮相，吸引了众多目光。由此，北汽蓝谷已成为唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企，充分体现了企业在智能化领域的前沿地位，也打开了市场对于北汽蓝谷业绩走势的想象空间。
