说到韩国，很多人都很熟悉，因为它在华夏的地位和销量，并不比日本、德国、美国这些合资公司差。不过，韩系车在国产轿车的销量却是一年比一年差，就像是王小二过了年一样。我们来谈谈起亚K5，这款车虽然受到了很大的折扣，但是销售情况并不理想，这款车到底有多强，为什么会畅销。
首先要说的就是这个价位，起亚K5在16.28-20.68万之间，这个价位对于同价位的起亚K5来说已经算是相当高的价位了，而且它还有1.5 T与2.0T两款可选，按照我们从终端得到的消息，现在的市场上还有45000左右的折扣。然而即便如此，这款车的销售情况也很糟糕，在2024年一月份，其销量分别为115台、67台和96台。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮app近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、男女名包等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
从外表来看，我必须得说，这一款起亚K5的外观是我最爱的款式，整体充满了科技感，运动气息，进化后的“呼啸”式网格样式更加具有侵略性。他的面部轮廓更加立体，给人一种动感十足的感觉。虽然是入门级，但是起亚K5还是配备了 LED远近光光源， LED日间行车灯，自动头灯， LED大灯，大灯高度调节，前灯自动闭合等实用特性。
车身侧面采用了在同级别中少见的掀尾造型，显示出一种动感魅力，同时又不会使车身看起来不协调，搭配大口径多辐铝合金轮毂。当他走到车尾的时候，整个车身都被勾勒了出来，这也是这辆车最“入眼”的地方，而那条银色的饰条，则是设计者的又一次精心策划。相比于2.0T,1.5 T车型的排气管是隐藏的，而2.0T车型的“排气”却是封闭的，而2.0T车型的排气管却是双出。
在底盘方面，起亚K5使用了麦弗逊独立悬挂+多连杆独立悬挂，经过1000多公里的测试，整体的底盘和悬架都比上一代有了很大的提升，在高速行驶的过程中，驾驶员能够很好的控制自己的身体，而不会出现任何松动的情况。而且，这款车的方向盘也更加倾向于日常的行驶舒适，方向盘的感觉很柔软，在进行一些攻击性的方向盘操作时，并不是很“跟手”。
车身尺寸上，车身长度为4980/1860/1445 mm，轴距2900 mm，我是一名178 cm，体重80 kg的人。在没有改变第一排的情况下，当他进入后座的时候，他的脑袋和大腿还剩下四个手指，接近三个拳头，作为一辆中型汽车，这个尺寸已经足够了。
起亚K5的真皮8项电动调整，给司机提供了很好的支撑，要是可以前后调整的话，效果会更好。后排空调出风口，点烟器接口， USB充电接口，后排中央扶手和头枕都有，如果后排椅背可以放倒的话，起亚K5的后排空间在同级别的中型车中也算得上出类拔萃了。
内饰方面，中央控制台并没有什么特别突出的地方，但却给人一种很有层次的感觉，每一个地方都被分割得很清楚。12.3寸的液晶仪表盘与12.3寸的中控大屏幕组成了两个巨大的屏幕，让这款车的科技感得到了极大的提高。空调的按钮设计很帅气，亮银的纹路点缀着简约而不失力量感，而在下方的仪表盘上，则是一个非常有用的功能，配备了双 USB端口，可以满足所有人的需求。这款车的外观很潮流，而且很有质感，很多的按钮都是按照一定的比例摆放的，而且尺寸适中，使用起来非常容易。
在配置上，低配版配备了自动空调，后排出风口，温度分区，车载空气净化器，车内 PM2.5过滤装置，驾驶模式选择（运动、经济、标准/舒适），发动机启停技术，上坡辅助，倒车影像，定速巡航，蓝牙/车载电话，支持 CarLife等科技配置，而高配车型的配置则更加丰富，在此就不一一赘述。
在动力上，搭载1.5 T及2.0T两款涡轮增压引擎，7挡干湿双离合变速箱，8挡手自一体变速箱，最大功率为125 kW,176.5 kW，最大扭矩为253 N. m,353 N. m，最大马力为170 Ps,240 Ps, NEDC综合油耗为5.6 L,6.8 L/100 km。
2.0T发动机的反应很快，只要轻轻一脚油门，就能感受到它的加速度，而且它的功率很大，比如在密闭的环路上，只要轻轻一脚油门，它就能轻易地爬上去，不会有任何减速的感觉。不得不说，除了8 AT变速器的换档非常顺畅之外，在正常的行驶过程中，你很少会感觉到档位的变化，而且还能保持在一个比较合理的范围内。
由此可见，起亚K5的性能和价格都很高，丝毫不输于本田的雅阁，丰田的凯美瑞，大众的帕萨特，以及时尚的外形，都很符合年轻消费者的审美，而其他两种不同的动力系统，也都能满足他们的需求，因此，我们认为起亚K5是一个很好的选择。
所以，起亚K5有什么缺点呢？不被顾客接受，不被市场接受怎么办？从我们的角度来看，造成这种情况的原因有很多。1:现在的汽油汽车市场，竞争非常激烈，同级别的汽车都在不断地降低价格，所以起亚K5的优惠力度显得有些不够。2:汽车贬值，不少家庭都是3-5年的置换时间，因此对汽车的价值非常重视，起亚K5的价值远远比不上德国和日本。3:维护与维护不便，由于销售量下降，起亚在全国范围内的经销商数量不断减少，有的地方甚至连一间专卖店都没有。
说完这些，你对起亚K5有何见解和意见？请在下面留下你的意见，让我们共同探讨。