在2024北京国际车展上，Smart展台上除了带来了Smart精灵#1及Smart精灵#3之外，还带来全新概念车型并首发亮相，它就是全新Smart精灵#5概念车。据悉，全新Smart精灵#5量产版车型将会在今年下半年亮相并在年内上市。
全新Smart精灵#5概念车是基于SEA浩瀚平台打造，定位为纯电中型SUV，这一说这将是有史以来最大、最方正、设计最大胆的Smart，也标志着原来主打小型或紧凑型市场的Smart将正式进入豪华中型纯电SUV细分领域市场。
新车的设计灵感源自于“户外”，虽说是概念车但其整体风格也接近于量产，而且官方还将配备一系列为其专门打造的配件，因此可以看到它的造型及所装备的配件的风格，是给人一种粗矿、有力量的性格特点。前脸采用封闭式设计，两侧大灯组造型犀利，灯腔内部还带来两层LED光源，中间还有灯带相连一起形成贯穿式设计，再加上原厂的车顶行李架+射灯组合更凸显整车硬派、越野的风格。
值得一提的是，前保险杠区域还配备有投影仪，这对户外露营来说是个不错的配置，可以随时通过投影来或许想看的内容，但对于越野车来说，设置在这个位置，恐怕难免会涉水或穿越之后维护成本会很高，笔者觉得应该设置在车顶的区域会好一些。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700mm*2160mm*1870mm，这在Smart品牌来说是前所未有的尺寸，轴距方面官方暂未披露，但以它方正的车身设计，再结合这样的尺寸数据来看，内部空间感肯定不会差，且会兼具好乘坐及后备箱载物的能力。
由于是概念车，车门上并未展示开门方式，但可以参考Smart其他车型，应该还是会以隐藏式门把手为主。另外可以看到它的充电口设置在右后翼子板上面，同时轮眉也采用黑色装饰件，D柱位置依旧设置有品牌LOGO，概念车配备的是AT胎，不排除上市的时候会提供公路胎或AT胎两种选择。
尾部的设计轮廓上，可以看到奔驰某款车型的影子，而且贯穿式尾灯的造型与前大灯一致，形成种呼应。同时车尾顶部还带有镂空扰流板，再搭配底部打孔装饰板，运动感上可谓是直线拉满。
此外，全新Smart精灵#5概念车是采用无B柱的对开门的形式，而座舱内则采用四座布局方案，而整个座舱的设计也是给人一种耳目一新的感觉，更重要的是它引入了中控台与副驾驶的13英寸双联屏的设计，这也是全新Smart精灵#5概念车的创新之处。智能化配置方面，新车将内置AMD V2000桌面级高算力芯片，带来反应敏捷的车机界面，并将搭载前沿的生成式AI技术，让用户可与车载智能助手进行各种自由对话。
智能驾驶辅助系统方面，新车将会搭载Smart Pilot Assist 3.0，该版本将于2024年底推出，在软件层面由Smart机器人科技有限公司全栈自研，硬件则是英伟达Orin芯片+激光雷达的组合，将会支持城市NOA。
动力方面，全新Smart精灵#5概念车将提供单电机版和双电机版两种选择，其中双电机板车型将拥有全地形驾驶模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，岩石），在800V纯电高压平台和4C超快充技术加持下，仅需15分钟即可充满70%电量。续航方面，新车搭载超过100千瓦时大容量电池，CLTC综合续航里程将超过700公里。
可以看出，Smart有了SEA浩瀚平台的加持下，能够带来尺寸更大、使用场景更加丰富的车型，再加上其独特的设计、丰富的配置及强劲的动力等，这都将是本年度最值得大家期待的车型。