北京车展，领克全新车型领克07 EM-P正式开启预售，预售价18-21万元，新车基于CMA Evo架构打造，定位中级轿车，搭载了1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，最低亏电油耗4.8L/100km。
配无边框车门
新车的前脸设计和领克08相似，均采用了“Y”字形日间行车灯，远近光灯隐藏在车鼻处的贯穿式结构中，点亮后有着较高的辨识度，底部梯形样式的格栅向两侧延展，看上去非常个性和运动。
侧面除了隐藏式门把手、五幅式梅花造型轮毂等新能源元素以外，最大的亮点是采用了无边框车门，应该比较受年轻人喜欢，同时，高腰线的设计，让整车呈现出前低后高的车身姿态，加上上扬的车窗线、熏黑的外后视镜、悬浮式车顶等，运动气息较强。
新车贯穿式尾灯造型和领克08 EM-P也是相同的，均做了断点设计，并且自带小鸭尾翼和大面积扩散器造型，强调运动属性。
新车长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距2843mm，定位中型轿车。
进入车内，领克07 EM-P的内饰设计与领克08也保持了一致，加入了窄边框的15.4英寸悬浮式大屏，支持左右偏转，方便主副驾驶人员查看。车机系统则是搭载与魅族联合开发的Flyme Auto车机系统，同时双50W快充、92英寸AR-HUD抬头显示等。
馈电油耗4.8L/100km
动力方面搭载的是1.5T插混系统，由型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率为120kW，搭配3挡DHT变速箱。
此外，新车搭载的是容量为18.99kWh电池组，对应的纯电续航里程为102km（WLTC工况），馈电油耗4.8L/100km。
总结：
领克07 EM-P的整体产品力还是比较强的，尤其是在插混车型中，搭载了功率较大的发动机，在馈电状态下，能带来更好的高速加速能力，其主要竞争对手包括比亚迪汉 DM-i、海豹DM-i等车型，相比之下，你更喜欢谁？