近日，全新纯电奔驰大G，G580正式首发亮相。
前头有发光格栅灯带
侧面方正经典
尾部带储物箱
新车车身尺寸4624/1931/1986mm，轴距2890mm。外观设计延续经典的方盒子设计，前脸黑色中网搭配圆形大灯和方形格栅灯增添了一定的现代气息。转向灯还是位于发动机舱左右顶角的位置。车身侧面防擦条贯穿前后，轮拱挺翘。尾部带有后挂储物盒。尾门还是侧开式，尾窗玻璃比较通透，尾灯组相对小巧。
采用新的车机交互系统
内饰方面，整体还是比较熟悉的味道，中控采用大联屏设计，车机系统采用第二代MBUX交互系统，副驾驶台带较大的扶手。车内大量金属哑光材质和花瓣型空调出风口增添了一些机械质感。
配备720º原地掉头功能
动力方面，搭载四台电机，系统综合功率432千瓦，综合扭矩1164牛米，变速箱为2挡自动，百公里加速成绩4.7秒左右。底盘悬挂结构为前双叉臂后整体桥，非承载式车身结构还是很硬气。像空气悬架系统应该也有所配备。新车搭载116kWh电池组，CLTC纯电续航570公里。充电方面，最大快充功率为200kw。越野方面，支持低速越野挡，G-TURN原地掉头和G-STEERING转向功能。和仰望U8的原地掉头相比，G580的原地掉头比较生猛快速，缺点是线性程度还不够高。在电机控制的精准度方面有提升空间。新车最大涉水深度850mm，比仰望U8的1000mm略低。配置方面，新车配备了模拟声浪功能。
个人感觉，新车在产品力方面似乎还缺少了点让人眼前一亮的功能。不知道大家觉得这款车如何？