“方盒子”是近两年SUV市场上炙手可热的关键词，但并不是每一辆SUV都能乘上这个关键词的东风，但有一个品牌却靠着它步步高升，没错、它就是捷途。
在4月22日的捷途品牌之夜上，旗下首款 " 方盒子 " 插混 SUV ——山海 T2 正式上市，全系共推出 3 款车型，官方售价区间为 17.99-20.99 万，以旧换新低至 16.49-19.49 万元。
外观不用多说，从旅行者的成功就能看出捷途对该类型产品的设计能力，而此次新车最大的看点毫无疑问是在动力总成上，这套鲲鹏超能混动C-DM，热效率高达44.5%，能充分释放每一滴燃油的能量，将整车馈电油耗降至6.4L/100km；配合容量高达43.24kWh的混动专用电池，纯电续航可达208km，综合续航高达1300km+，满油满电可从上海抵达恩施，两箱油就能跑完G318全线。
而三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破，在行业首创“双电机驱动+3挡DHT”模式赋能下，系统综合最大功率达到280kW，综合最大扭矩可达610N·m，带来加速快、中速稳、高速省的全速段动力体验，无论是在旅行越野，还是日常通勤中，都能提供充沛的爆发力。
山海T2还拥有接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度 700mm的超强通过性，没有丢掉“方盒子”的DNA。
为了在更严苛的用车环境中也保证这套系统的安全性，山海T2采用高阻热的宁德时代电芯，达到了世界级电池安全标准；动力电池在装车前历经振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击、刮底等400+项严苛测试，充分确保电池安全性能。此外，捷途山海T2还在底盘安装了2mm厚的高强度钢电池底护板，可抵御30km/h底部剐蹭，无论爬山过坡，还是跋山涉水，都很安全。
最后在可玩性上为了充分满足用户“旅行+露营”的场景需求。山海T2还拥有外放电功能，功率达到6.6kW，而行业大多数车型的放电功率只有3.3kW，更大的对外放电功率就意味着在同一时间，可以给更多户外电器进行供电，再加上行业唯一的2.2kW内置外放电功率，无论是户外火锅、烧烤还是户外K歌，山海T2都能持久稳定的电力支持。
得益于超大容量的电池包，新车还具备24小时驻车空调功能，比如夏天天气炎热的时候，用户想在车里乘凉，不需要启动车辆，在停车常驻时也能随心舒享最佳温度，没有油耗、也不会损耗发动机。此外，山海T2还打造拖车、无人机等20多种旅行生态场景，提供50多“旅行+”生态产品，可满足车主户外拍摄、野餐露营等不同形式。
SUV产品的油耗一直是阻碍消费者下单的一座大山，山海T2作为捷途汽车布局“旅行+混动越野”细分市场的全新产品，实现了混动技术和方盒子的完美兼容，以同级更省的节油性、更强的越野性、更高的可玩性，成就硬派“方盒子”最优解。