目前新款特斯拉Model 3仅提供后驱单电机版和四驱双电机版，并没有四驱Performance性能版。根据官方消息，将会在二季度末正式上市Model3的Ludicrous版，代替原先的Performance性能版，百公里加速同样能达到3秒左右。今天先说说这辆新款Model 3四驱双电机版的驾驶品质如何
前后双电机的动力毋庸置疑，完全可以做到随叫随到，哪怕是中途加速也毫不犹豫。如果轻踩油门，动力输出顺滑，如果深踩油门即便没有调到运动模式，动力迸发也是瞬间完成，强大的扭矩同样令你血脉喷张。百公里加速4.4秒的性能，超越市面上绝大多数车。如果对动力需求不大，后驱单电机也足够用。
这辆双电机长续航版本搭载一块国产LG三元锂电池，容量为78.4千瓦时，CLTC标称续航里程713公里，支持250千瓦快充。在北京冬季低温环境下，实际行驶383公里之后。表显准确率能达到77.02%。但如果根据CLTC标称续航，实际里程获得率只有59.11%，尽管如此，相比其他车型大多数冬季“砍半”，这样的表现算是优秀了。
