2024年的1月9日，中国乘用车市场信息联席会（CPCA）发布报告称，随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展，中国这一全球最大的汽车市场也已确定在2023年超过日本，首次成为全球最大的汽车出口国。
乘联会秘书长崔东树表示，估计中国2023年200万汽车出口增量中，俄罗斯市场贡献了近80万辆增量。据悉，2023年，总部位于安徽芜湖的奇瑞汽车成为乘用车出口量最大的中国车企，受对俄罗斯的出口热潮推动，奇瑞总出口量达到逾90万辆。
在这一里程碑事件发生之后，日本的《每日新闻》、《日本经济新闻》、《时事通讯社》等媒体均发表了专门报道，美媒《华尔街日报》则报道称，中国汽车出口的进展主要来自于新能源领域的领先。
尽管在2023年，中国汽车的全球出口量已经超过日本，据中国汽车工业协会数据显示，2023年1月至6月，我国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。在此当中，欧洲以及东南亚成为中国新能源汽车主要出口地区，销量分别达150万辆与7.5万辆，同比增长38%与250%。
从出口地区来看，中国汽车产业出海目的地有南美、东欧等传统优势地区，也有东南亚、比利时、英国为代表的西欧和大洋洲等近两年快速增长的新兴市场。随着极氪、蔚来、小鹏、比亚迪等车企先后吹响进攻发达地区的号角，欧洲成为了中国汽车出海的一片热土。据统计，在欧洲市场中，中国汽车品牌的市场份额已从2019年的0.1%飙升至2023年前7个月的2.8%。这一增长趋势在新能源汽车市场尤为显著，从2019年的0.5%上升至2021年的3.9%。2023年，中国制造商在欧洲电动汽车市场占据了8.2%的份额，销售了86000辆电池电动汽车。
在此当中，英国成为了中国新能源品牌的最主要战场。2023年前7个月，英国市场约5%的新车销量来自中国。据英国本地媒体FleetNews报道，名爵（MG）已成功在英国汽车市场中占据一席之地。同时，长城欧拉也在去年正式进军英国市场。而其他中国汽车品牌如比亚迪、领克、奇瑞OMODA和蔚来也正计划陆续进入英国市场。中国预计会在2025年对欧洲出口量实现“翻倍”跻身前列，因为欧洲多国正在大量进口中国电动汽车。
不过在至关重要的欧洲市场（北美市场存在顽固的政治壁垒，中国车企无法正常经营和销售汽车），日本车企的市场份额依然不低。日前，就有日本媒体披露了日系车企在欧洲市场销量最高的5款车型，考虑到欧洲市场目前暂时还是中国车企正在努力开拓的重要汽车市场（尽管欧洲市场同样有政治风险，但是比起几乎可视作禁区的北美市场依然算是一片热土，比亚迪、MG和领克、奇瑞、蔚来等多个汽车品牌均在欧洲市场开展了汽车销售和租赁业务），因此，对于欧洲市场而言同属“外来车企/品牌”的日系品牌和车型就是中国汽车品牌/车企们必须重视的对手。
根据日本媒体披露的数据，在欧洲最畅销的日系车型TOP5中的第五名是丰田旗下的C-HR这款小型SUV，2023年在欧洲市场的累计销量约为10.3万辆，在欧洲市场的销量综合排名为第30位。
日本媒体评价：丰田C-HR以精致入微的前卫轿跑设计和紧凑易操控的车身而在欧洲市场备受欢迎。在2023年,丰田C-HR第二代车型在欧洲等海外市场（指日本本土以外）进行了全面改款,并持续受到欢迎。需要强调的是，在日本本土市场,丰田C-HR仅有第一代车型,并于2023年7月停产。
丰田C-HR的第二代车型采用了与丰田新一代普锐斯、皇冠运动版等相同的"锤头"前脸设计,配备20英寸轮胎,提供双色涂装等选项，与第一代丰田C-HR相比，第二代丰田C-HR设计更加"大胆"。在动力总成方面,全系采用1.8L和2.0L混合动力以及2.0L发动机的插电式混合动力。此外,它还通过减少工厂排放的二氧化碳来降低生产阶段的环境影响,是一款进一步加强了对欧洲市场攻势的车型。
在欧洲最畅销的日系车型TOP5中的第四名是同属丰田集团旗下的经典家轿车型卡罗拉，2023年度在欧洲市场的累计销量约为13万辆，在欧洲市场的销量综合排名为第22位。
2018年推出的现款丰田卡罗拉在欧洲市场销售车型的特点是提供了轿车、掀背车、旅行车等多种车身类型（丰田中国市场执行的是一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌双车同时销售的策略）。在欧洲市场，卡罗拉旅行运动版(日本称卡罗拉旅行版,但车身尺寸有所扩大)车型非常常见，而在中国市场，卡罗拉/雷凌的旅行版车型并未引入，这和两个市场消费者的购车/用车习惯有较大关系，中美两个汽车市场更欢迎SUV车型，旅行车在中美两个市场都属于叫好不叫座的存在。
现今欧洲市场在售的丰田卡罗拉掀背车(日本称卡罗拉运动版)和卡罗拉旅行运动版与前代相比也采用了更加年轻时尚的设计。现款卡罗拉车型采用TNGA平台打造,不仅满足了欧洲对扎实操控性能的要求,而且空间布局也很好,加上优秀的混合动力燃油经济性,这些都是其受欢迎的原因。
在欧洲最畅销的日系车型TOP5中的第三名是日产逍客这款紧凑型SUV，2023年度在欧洲市场的累计销量约为14.5万辆，在欧洲市场的销量综合排名为第19位。
日产"逍客"是一款在日本本土市场曾以"骐达"之名销售的紧凑型SUV（骐达跨界版本）。现款车型是2021年推出的第三代车型,在欧美市场销售的日产逍客，无论在尺寸还是设计上,都是奇骏的姊妹车型（日媒观点）。